撮影：　２０００．４．７

文化むら駐車場内で組立が完了したＤ５１　９６は、モータカーに牽引されて園内に移動し留置されました。屋外展示スペースへの搬入は後日行われます。

※本記事は、碓氷峠鉄道文化むらの許可の元で取材を行い掲載しています。
ＪＲの佐竹さん。
「２ヶ月かけてＤ５１を分解修理、塗装をしました。動輪も動くはずです」


本日の現場責任者である日本通運（株）群馬重量作業所の芝原偉夫さん。
「バランスを取ることが難しかったですね。あと重量物の下に人が入るので安全に神経を使いました」


石炭車を押して機関車本体と連結します。


組み立てが完了したＤ５１を木村運輸のクレーン車で牽引して文化むら寄りに少し引き出します。


慎重に引き始めます。


Ｄ５１がゆっくり動いています


そこへ文化むらのモータカーＴＭＣ５００Ａが登場。


ＴＭＣ５００ＡをＤ５１に連結します。


モータカーで牽引されたＤ５１がゆっくりと駐車場を横切っていきます。
時刻は１５：４５。


ＴＭＣ５００Ａに牽引されたＤ５１が、先日開通した県道を横断します。


鉄道文化むら内に入ります。


無事Ｄ５１が納まりました。屋外展示スペースへの搬入は後日行われます。
なお、普段この位置で交代で休んでいる動態保存のＥＦ６３は、保存運転線の出発線にしばらくの間移動しています。






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