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Tokyo Motor Show 2001
スーパー
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ランボルギーニ
ウェッジシェイプでガルウィング!
しかも黒っぽくてウィング付き
これなら誰が見てもカウンタックの後継(笑)
内装は、シンプル。
助手席側はなんにもないし。
運転席だって、手が届く範囲なのは
もしかしてハンドルとシフトレバーだけ?
それにしてもシフトレバー、あれで握れるの?(笑)
エンジンルーム。
近ごろの小型車はエンジンルームが狭くて
レイアウトが大変そうですが、
こっちは、広いけど、それ以上に
エンジンがデカくて大変そう。
それに、ルームミラーは「後方確認」用
ではなく「エンジン確認」用なのね...。
フェラーリ
ランボルギーニとフェラーリ。
これさえくれば自動車ショウとして
形が一つ整う、そんな感じがするのは
きっと私だけではないでしょう....。
ある意味大変身
意欲的な車を出してきたのが
ここ、実はロータス。
スーパーセブン?
これもロータス。
この車だけのレースも
開催されてるそうです。
今回のショウでよく見られた、
タイヤをフェンダーから出す手法、
もしかしてこの車がきっかけ?
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