無人島（むにんとう）：小笠原諸島
| はじめに | |
| 唐船造御船の建造 | |
| （からふねつくりおんふね） | 時代背景 |
| 建造計画の諮問と答申 | |
| 寛文9年（1669） | 御老中の建造命令＊(1) |
| 船体建造に着手 | |
| 建造船の勇姿 | |
| 江戸への回航＊(2) | |
| 唐船御船の乗組員＊(3) | |
| 試運転と慣熟訓練 | |
| 船内規則の制定 | |
| 食料品の積み込み | |
| 江戸への処女航海 | |
| 東奔西走の活躍 | |
| 唐船造御船無人島へ | |
| 密命下る | |
| 第一次無人島巡見の失敗 | |
| 第二次無人島巡見の決行 | |
| 八丈島から孀婦岩（へ | |
| 孀婦岩から父島へ | |
| 八丈島から父島までの航跡図表 | |
| 天文航法について | |
| 生きていた天文航法 | |
| 唐船造御船の天文航法用航海計器の紹介 | |
| おわりに |
＊(1) 幕府の命で長崎十善寺で１５００石の船を末次平蔵が建造
１０００石船＝１５０トン＊(2) 長崎･江戸間７３３海里を１４日間で帆走（平均2.1ノット）
地廻り航法では上方・江戸間は焼く一ヶ月を要した＊(3) パイロット兼船頭は島谷市左衛門見立（しまやいちざえもんみたて）