ディーラー車	フル装備	右Ｈ	６ＡＴ(Ｔｉｐ付・パドルシフト付)
Ｖ８−４２００ｃｃＥ/Ｇ（３４４ｐｓ）		フルタイム４ＷＤ（クワトロシステム）
純正黒本革電動レカロシート（運転席メモリー・Ｆシートヒーター）			純正キセノンヘッドライト
Ｓ４専用フルエアロ（Ｆ・Ｓ・Ｒ）		専用デュアル出しマフラー
ストラーダＨＤＤマルチ(ＨＤＤナビ・地デジＴＶ・ＤＶＤ・ＣＤ他各メディア対応）			バックモニター
純正ＢＯＳＥサウンドシステム		純正ソーラーサンルーフ
前後コーナーセンサー（ＡＰＳ）		ブラックカーボン調Ｓ専用内装パネル
Ｓ４専用純正セキュリティーシステム		クルーズコントロール
ＥＴＣ	純正１８インチＡＷ	Ｓ４グリル
ＥＳＰ	ＥＤＳ各システム	エアＢ	キーレス
イモビライザー	ＡＢＳ	その他	フルオリジナル車
取説＆ディーラー記録簿＆保証書付		バリ物
ネクサス定番、Ｂ６型Ｓ４アバントの上物車の入庫です。常連の方 はもう数十もの紹介文を読んでいらっしゃると思うので(笑)「この車の良さ」に関しては割愛いたします。 新規の方には過去ログを参照して頂ければとおもいますがさわりだけ。何故うちがこの車に拘るのか。ひとえにバランスの 良さからです。それは車のバランスばかりではなく、過去のアウディの歴史や過程、現行からの比較など色々な角度から 「旬」だと判断し、数えきれないくらいのＳ４アバントを紹介してきました。唯一Ｖ８を積むのはどうか・・・という議論 はありますが、私自身は「有り」であり、現行を見ればもう間違いなく出ないでしょうからやはり「乗っておいた方が よい」車だったことは確かだと思います。 　このＮＡのＶ８のエンジンは秀逸で色々なコンプリートに使用されたの はご存知の通り。それをＡ４ベースのシャシーをフルに強化させて載せた車なのですが悪いはずがありません。ノーズ ヘビー？いえいえ、それはオーナーで有る人ならばすぐに否定してくれるでしょう。街中では下のＡ４クアトロより よりスムーズであり、取り扱いの良さは群を抜いております。高速では・・・ご想像にお任せ致します(^^;(笑) 基本、飛ばせば飛ばすほど張り付いていきますのでクアトロシステムを合わせ異次元の世界まで不安なく一瞬で連れて 行ってくれます。これがこのクラスでの快感であり、また誘惑されるところなのでしょうね。 　さて、入庫した車ですが、まだあったの？というくらいの驚きの内容。且つ、ほぼフルオプションでの内容ですから 御不満は全くないと思います。私自身売りに出すかどうか迷ったくらいですから、内外装機関の状態の方は信用して 下さい(笑)内容的にはＢ６では最後のデリバリーとなるでしょう逸品。探されていた方はお早めにどうぞ♪

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