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「パラグライダー初心者のページ」伝言板PART群甬逎蹈写真をクリックすると大きな画像を見られます。
過去ログ目次
ページ 4 (31〜40)
SPCの人たちと
SPCの人たち
GXB at 3/25(日) 09:52:29 No.ookubo-20010325094657

昨日は、高峰に行って飛んで来ました。
仙台から来たSPCの人達と知り合いになりました。Condorさんとは、以前からネットを通じての知り合いでしたが、実際にお会いしたのは、初めてでした。
9人で来られていました。皆様、上手にフライトしていました。とても良い条件で、皆様、満喫されたと思います。

天然ボケでもクロカン!
クロカン
GXB at 3/25(日) 10:01:20 No.ookubo-20010325095511

昨日、高峰で初飛びをした妻は、高く上がってクロカンに旅出ました。
一路進路を北東に取って・・・。でも、地理が分からないと言って、飛んでいるのに、道なりに飛んでいったとか・・・。そこで右折して、次は、左折、信号待ちがあったかどうかは不明ですが・・・。
降りた所が御前山野口にある直江整骨院さんの近くの空き地でした。携帯電話を家に忘れて来た妻は、整骨院さんの電話を拝借してランディング報告をして来ました。同時にGPSの緯度経度データも。そのデータを元に、僕は、カーナビを使って、迷わずに回収出来ました。

正子のフライトのバログラフ
バログラフ
GXB at 3/25(日) 15:59:23 No.ookubo-20010325155332

24日の正子のクロカン時のバログラフを取り込みましたので、見て下さい。「上げたらグライドして走る。そして、また、上げる。走る。何も無かったら安全な場所を探して降りる」クロカンの基本です。ロールアウトの加藤さんは、いつも僕たちにそのように教えてくれました。
正子は、単純ですが、素直に実践したわけです。
何度も上げ直しているのが読みとれます。

高峰ツアー
MrB at 3/27(火) 01:25:33 No.ookubo-20010327003720

ドモ、はじめまして、土曜日に高峰に来ていたSPC9人の中の一人です。
(撮ってもらった画像の中で右から2番目のマスク男)
24日はホントにいい条件だったようですね。自分は1本目はどうすればあんなに早くランディングできるのかというような時間、2本目は意地で2時間40分プカプカ浮かんでいました。自分としては最長記録です。
おかげで花粉症と勘違いしていた風邪が悪化して次の日はランディング近くの車の中で寝ていました。
4月のCOOのF1に川村さん以下5人ほどで行く予定なのでまた会えるかもしれませんね。その時はよろしくです。

ではでは


1. GXB>そうですか。そんなに飛べたら本望ですネ。羨ましい。また、高峰でお会いしましょう。(3/27-01:35)
やっと初飛びできました!
阿部さん 寒風山
阿部 at 3/29(木) 21:50:34 No.ookubo-20010329214832

昨年の11月から飛べてなかったのですが、やっと飛べました。
とりあえず写真を載せておきます。
髪の白いところとか薄くなっているのはわかりません。
GXBさんの奥様は目の敵にしているようですが、髪がいっぱい
あるというのはいいことだと思いますが..。
もう1枚は別の人ですが、黄色のバンディットは私の機体と同じ
です。
前の桜はなんという種類なんですかね?ソメイヨシノではないと
思いますが。


1. GXB>懐かしい寒風山の風景ですネ。今回は、阿部さんの顔もはっきりと分かります。シーズン到来ですネ!(3/30-11:49)
4月1日の高峰テイクオフ
雪の高峰 雪の高峰2
GXB at 4/4(水) 09:51:21 No.ookubo-20010404094804

前日の雪で少し白くなった高峰テイクオフです。雪だるまを作って除雪をしました。
久しぶりに会った佐野さんと桜井さんです。正子も作っています。
最後は、パイロンを使って雪かきです。僕は、ビデオ撮影をしていましたが、最初に1個作ったのですヨ。
この写真は、ビデオの静止画像です。


1. 阿部>いかにも”ぐちゃぐちゃ”といった感じの雪ですね。あまり機体を広げたくありません。(4/5-21:27)
2. GXB>実際は、そんなに汚くなかったです。キャノピーも汚れませんでした(^_^)(4/6-10:12)
クロカンのランディング
クロカンのランディング
GXB at 4/4(水) 09:57:53 No.ookubo-20010404095428

4月1日に高峰での初クロカンをしました。たった9.1キロでしたが・・・。
水が入る前のタンボに降りたのです。前日の雨のせいで、ぬかるんでいました。
降りてもひとりなので、自分を撮影出来ませんでした。記念にキャノピーとハーネスをパチリ。

笠間市北吉原(N36.21.01.8,E1140.15.00.0)と言う場所でした。


1. 阿部>手を伸ばして自分を撮ればいいのでは?寒風山の写真はそうして撮りましたが。(4/5-21:30)
2. 阿部>手を伸ばしてデジカメを自分に向けて撮ればいいのでは?寒風山の写真はそうして撮りましたが。(4/5-21:31)
3. GXB>なるほど・・・、手を伸ばして自分を撮影するのはいいですネ! 次回はそうします。(4/6-10:11)
家族団らん
家族団らん 家族団らん
家族団らん
GXB at 4/4(水) 10:23:08 No.ookubo-20010404101934

4月1日の夕食です。先週、正子がクロカン23キロ、今日は、僕がクロカン9.1キロ、そして、明日から次男のマナの再出発を祝して家族でささやかですが、お祝いパーティをしました。

「娘ふたり」も駆けつけて楽しい食事会でした。

久しぶりに飛行機の写真
シュミレーター
GXB at 4/13(金) 11:43:42 No.ookubo-20010413113833

と言っても本物の飛行機の写真ではありません。整備士の訓練用のCPTです。CPTと言うのは、Cockpit procedure trainerの略で実機のコックピットと同じように作られています。
エンジンの試運転をしたり、各システムの作動試験をする時の操作の訓練の為のものです。エンジンを回すと実際のエンジンの様に音がします。

12日にエンジン試運転の技量維持訓練を受講した時に撮影したものです。


1. 阿部>操縦訓練用のフライトシミュレータしか知りませんでしたが、こういうものもあるんですね。(4/14-18:18)
不本意でしたが、一応クロカン
烏山までクロカン
GXB at 4/14(土) 22:19:19 No.ookubo-20010414221331

今日は、昨日からの体調不調があり、しかも、寝不足、それでも飛びたい一心で朝、早く出かけました。オーナーの須藤さんのクラクションで慌てて発進と言う一幕もありました。(秘密)

結果、正子は、クロカン24.45キロ、僕は、クロカン18.4キロでした。同じスカイエンジェルの仲間では、本田、佐野さんが烏山までの約30キロでした。僕は、もっと飛びたかった!

ここでは、一応、烏山まで飛んだお二人と、回収をして戴いた、スカイエンジェルの一等講釈師の竹下先生の画像を。

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