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の伝言板過去のページ　　No.450

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2006.06.28〜2006.06.29

New Glider  投稿者：GXB  投稿日：2006年 6月28日(水)22時51分0秒   今日は、ティンビスから飛びました。12時にホテルを出て、ティンビステイクオフには、14時10分到着。昔、使っていたXTRAでフライトしました。久しぶりの愛機の感触に感動しました。 尤も、今のARGONよりもフライト時間は少ないのですから、劣化していません。 アクセルを付けられなかったのですが、今日の風は、「バグース」と言うより、やや弱めでした。 http://www5.big.jp/~ookubo/

ぷーたさん  投稿者：GXB  投稿日：2006年 6月28日(水)22時53分31秒   下をすれ違って行くのはぷーたさんです。今日は、ぷーたさんにも「バグース」な風でした。 昨日のフライトは、今朝、バログラフを転送したら、1時間49分のフライトでした。 今日は、もう既に、バログラフの転送を終わり、2時間24分のフライトでした。 日航バリに6回向かいましたが、そのうち、2回は、風が弱くてすぐ近くから引き返しました。 バリクリフホテルへは、4回行きました。 http://www5.big.jp/~ookubo/

バリクリフホテル  投稿者：GXB  投稿日：2006年 6月28日(水)22時55分57秒   4回、バリクリフホテルまで飛びました。前を飛んでいるのは、オーストラリア人のフライヤーです。バリクリフホテルは、今は、営業していなくて、プールも汚れていました。 http://www5.big.jp/~ookubo/

小林ご夫妻  投稿者：GXB  投稿日：2006年 6月29日(木)22時20分59秒   今日は、小林ご夫妻とご一緒しました。奥様は、バリ・サヌールに長期滞在中、ご主人は、パラグライダーをしに日本から来ています。とても素敵なご夫婦です。 エリア近くの麺屋さんで食事しました。 http://www5.big.jp/~ookubo/

6月29日のフライト  投稿者：GXB  投稿日：2006年 6月29日(木)22時24分11秒   12時にホテルを出て、途中、昼食をしてからエリアに着いたのは、丁度、14時です。その時、ティンビスは、10m近い強風が吹き荒れていました。この風も時間と共に治まると思い風待ちに入りました。 私は、車の中でぐっすりと昼寝していました。16時過ぎに風は、治まりました。まだ強いですが、飛べます。サポートして貰いテイクオフしました。今日も、XTRAです。クトゥにアクセス結合金具を付けて貰ったので、今日は、アクセルを使えます。 東へ向かう時は、歩く速度程度、アクセルを踏み込んだら、19km/hr迄増速しました。今日は、ニッコウ迄、2回行きました。バリクリフは、今日の風では無理なようなので遠慮しました。 写真は、テイクオフで手を振っているぷーたさんと小林奥様です。 http://www5.big.jp/~ookubo/

熱心な小林さん  投稿者：GXB  投稿日：2006年 6月29日(木)22時26分10秒   写真は、トップランディング・アプローチしている小林さんです。翼端を折ってのトップランを繰り返し練習していました。 パラは、理論も必要ですが、やはり、実践により身体で覚えることが大切です。小林さんは、何度も何度もアプローチして、トップラン寸前でゴーアラウンドをして練習していました。 パラグライダーは、1回のテイクオフに1回のランディングしか出来ませんが、このように、ゴーアラウンドをすることにより、1回のフライトで何度もランディングを体験することが出来ます。 テイクオフの方は、立ち上げ練習で疑似テイクオフを体験出来ますが、ランディングの練習は貴重です。 http://www5.big.jp/~ookubo/

海に吸い込まれそう・・・  投稿者：GXB  投稿日：2006年 6月29日(木)22時28分59秒   ブルーの海の色がとても綺麗です。前回は、海の色の魅力に引き込まれて沖まで出てしまい、戻れなくなってビーチランディングを余儀なくされました。同じ過ちを二度と犯してはならないと思いつつ、綺麗な海の中に吸い込まれそうになりました。 http://www5.big.jp/~ookubo/

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