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「パラグライダー初心者のページ」伝言板PART�群甬逎蹈�
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28
(271〜280)
ランディング上空21日
GXB
at 2/7(木) 00:47:03 No.ookubo-20020207004108
ランディング上空高度100mから上げ直したのです。本当に渋い弱いサーマルでした。でも、大事に大事に回して、1000m以上も上がったのです。
強いサーマルで上がるのは楽しいですが、このように弱いサーマルを使ってゲインするのは、とても嬉しいものです。
その時のバログラフ
GXB
at 2/7(木) 00:54:13 No.ookubo-20020207004717
ランディングの標高が120m、テイクオフが450mです。高度差330mですが、とても飛び易いです。この時は、同じくらいの時間に出た人がぶっ飛んだ中、私は、2時間54分飛べました。
テイクオフしてすぐに沈んだ私を見ていた人は、そのままランディングするのだと思ったらしいです。長島さんと前谷さんからエールを受けて頑張りました。(^_^)
21日に飛んだ機体
GXB
at 2/7(木) 00:57:15 No.ookubo-20020207005507
シグマ5-28とアルコセン-26です。サイズ的には同じです。飛んだ感じは、とても良かったです。勿論、アルゴンは飛び慣れているから安心です。初めて乗ったシグマ5は、とても優れたグライダーだと感じました。
ははは・・・またまたGXBです
GXB
at 2/7(木) 01:01:27 No.ookubo-20020207005826
長時間飛ぶことに慣れると流石に寒さを感じます。
台湾に来る前に、ネックウォーマーは、出して家に置いて来ました。手の防寒用に使っているスパッツは、幸い、ハーネスの中に入っていました。これは、そのスパッツを付けて飛んでいます。フライトスーツは、ペラペラの1枚ものだし・・・。1000m上空で長時間飛ぶ時は、しっかりと防寒対策をしないといけませんネ(^_^;)
ワンタン
GXB
at 2/7(木) 01:21:25 No.ookubo-20020207011817
坪井さんと小山さんと一緒に屏東夜市の裏のお店にワンタンを食べに行きました。分かりづらい場所にあるので、ここは日本人が来ることはないのでしょう。通訳兼ガイドのトウさんの案内で最初に来たらしいです。とても美味しかった。(^_^)
橋の上
GXB
at 2/10(日) 21:27:17 No.ookubo-20020210212259
サイチャのエリアは、クロカンの練習に適した環境があります。入門コースがこの写真の橋でしょう。今回のツァーでは、私は、6回橋の往復が出来ました。それほどの距離ではなく、失敗しても歩いて1時間位の距離です。
少し上がったら勇気を出してアウトアンドリターンをすると楽しいです。
橋の右の街
GXB
at 2/10(日) 21:33:18 No.ookubo-20020210212810
左と右に街があります。そこがサーマル源になっているらしいのですが、私は、一度もその恩恵にあずかれませんでした。
ここの上に行っても沈むだけでした。(^_^;)
この日の夕食
GXB
at 2/10(日) 21:35:57 No.ookubo-20020210213434
美味しそうだったので注文したら、日本の牛丼でした。あ〜あ・・・。
小籠湯包の方がずっと美味しい！
公園で会った尤黄さん
GXB
at 2/12(火) 12:48:50 No.ookubo-20020212124643
太極拳をしている皆様を見ていたら、声をかけてきてくれました。
とても日本語が上手です。この日から毎朝、太極拳の練習に公園に通う事になったのでした。
太極拳の先生
GXB
at 2/12(火) 12:51:39 No.ookubo-20020212124931
右にいる人が先生です。日本語が少ししか出来ないのですが、尤黄さんの通訳で私たちに教えてくれました。とても分かり易かったです。
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