実キロ算出磐越西線

駅名	開通時/キロ制定時				補足・変化点		最新/廃止時
駅名	実キロ	営業キロ	差分	差分累計	補足・変化点		実キロ	営業キロ	差分	差分累計
郡山			0.000	0.000					0.000	0.000
郡山富田	3.346	3.4	-0.054	-0.054			3.346	3.4	-0.054	-0.054
喜久田	4.534	4.5	0.034	-0.020	1915/4/10　駅名変更駅名　堀ノ内→喜久田		4.534	4.5	0.034	-0.020
安子ヶ島	3.787	3.9	-0.113	-0.133			3.787	3.9	-0.113	-0.133
磐梯熱海	3.709	3.6	0.109	-0.024	1925/3/20　駅名変更駅名　熱海→岩代熱海	1965/6/1　駅名変更駅名　岩代熱海→磐梯熱海	3.709	3.6	0.109	-0.024
中山宿	4.567	4.6	-0.033	-0.057	1963/5/22　通過不可型スイッチバック　→通過可能型スイッチバック実キロ中山宿7.730上戸	1997/3/22　駅移転・スイッチバック廃止実キロ　磐梯熱海4.567中山宿7.730上戸→磐梯熱海5.347中山宿6.448上戸営業キロ　磐梯熱海4.6中山宿8.0上戸→磐梯熱海5.4中山宿6.5上戸	5.347	5.4	-0.053	-0.077
上戸	7.228	8.0	-0.772	-0.829	1915/6/1　駅名変更駅名　山潟→上戸		6.448	6.5	-0.052	-0.129
猪苗代湖畔	2.162	2.0	0.162	-0.667			2.162	2.0	0.162	0.033
関都	1.703	1.7	0.003	-0.664			1.703	1.7	0.003	0.036
川桁	2.355	2.4	-0.045	-0.709			2.355	2.4	-0.045	-0.009
猪苗代	3.364	3.3	0.064	-0.645			3.364	3.3	0.064	0.055
翁島	4.402	4.4	0.002	-0.643			4.402	4.4	0.002	0.057
磐梯町	8.346	10.1	-1.754	-2.397	1930/4/1　経路変更実キロ　翁島8.346大寺→翁島10.002大寺営業キロ　未確認	1965/6/1　駅名変更駅名　大寺→磐梯町	10.002	10.1	-0.098	-0.041
東長原	6.099	6.0	0.099	-2.298			6.099	6.0	0.099	0.058
広田	2.733	2.8	-0.067	-2.365			2.733	2.8	-0.067	-0.010
会津若松	4.554	4.6	-0.046	-2.411	1917/5/21　駅名変更駅名　若松→会津若松		4.554	4.6	-0.046	-0.055
堂島	5.485	5.5	-0.015	-2.425			5.485	5.5	-0.015	-0.070
笈川	3.069	3.1	-0.031	-2.456			3.069	3.1	-0.031	-0.101
塩川	1.871	1.9	-0.029	-2.485			1.871	1.9	-0.029	-0.130
姥堂	2.492	2.4	0.092	-2.394			2.492	2.4	0.092	-0.038
会津豊川	1.985	2.0	-0.015	-2.409			1.985	2.0	-0.015	-0.053
喜多方	1.619	1.7	-0.081	-2.489			1.619	1.7	-0.081	-0.134
山都	9.964	9.9	0.064	-2.425			9.964	9.9	0.064	-0.069
荻野	6.119	6.1	0.019	-2.406			6.119	6.1	0.019	-0.050
尾登	3.765	3.8	-0.035	-2.440			3.765	3.8	-0.035	-0.085
野沢	5.213	5.2	0.013	-2.427			5.213	5.2	0.013	-0.071
上野尻	5.097	5.1	-0.003	-2.430			5.097	5.1	-0.003	-0.074
徳沢	6.563	6.7	-0.137	-2.567			6.563	6.7	-0.137	-0.211
豊実	3.434	3.3	0.134	-2.433			3.434	3.3	0.134	-0.077
日出谷	7.217	7.1	0.117	-2.316			7.217	7.1	0.117	0.040
鹿瀬	5.230	5.2	0.030	-2.286			5.230	5.2	0.030	0.070
津川	3.424	3.4	0.024	-2.262			3.424	3.4	0.024	0.094
三川	7.307	7.4	-0.093	-2.355		1985/3/14　駅名変更駅名　白崎→三川	7.307	7.4	-0.093	0.001
五十島	4.136	4.2	-0.064	-2.419			4.136	4.2	-0.064	-0.064
東下条	3.930	3.9	0.030	-2.389			3.930	3.9	0.030	-0.033
咲花	3.084	3.1	-0.016	-2.405			3.084	3.1	-0.016	-0.049
馬下	2.854	2.8	0.054	-2.350			2.854	2.8	0.054	0.005
猿和田	3.486	3.5	-0.014	-2.364			3.486	3.5	-0.014	-0.009
五泉	3.809	3.8	0.009	-2.356			3.809	3.8	0.009	0.000
北五泉	1.788	1.8	-0.012	-2.368			1.788	1.8	-0.012	-0.012
新関	2.463	2.5	-0.037	-2.405			2.463	2.5	-0.037	-0.050
東新津	2.809	2.8	0.009	-2.396			2.809	2.8	0.009	-0.040
新津	2.921	2.8	0.121	-2.275			2.921	2.8	0.121	0.080
合計	174.025	176.3	-2.275				175.680	175.6	0.080

磐越西線は、全線にわたり橋梁の架け替えやトンネルの付け替えが行われていますが、経路が大きく変わった2か所について取り上げます。

■翁島～磐梯町
猪苗代盆地から会津盆地に駆け降りるこの区間は、勾配緩和のために南北に蛇行しながら線路が敷かれています。翁島から出て最初の蛇行区間は、当初は赤線の場所を通っていましたが、それでもなお勾配が急であったため、より距離が長く勾配が緩い経路に切り替えられました。経路変更は1930年で、マイル→キロへの切り替えと同時の4/1の実施でした。これに伴い実キロは1.7km延びていますが、変更前の営業キロ(マイル)は未確認でありkm単位に切り替えた後の距離を記載しているため、実キロと大きな差が発生しています。