実キロ算出江差線/道南いさりび鉄道線

駅名	開通時/キロ制定時				補足・変化点	最新/廃止時
駅名	実キロ	営業キロ	差分	差分累計	補足・変化点	実キロ	営業キロ	差分	差分累計
江差			0.000	0.000				0.000	0.000
上ノ国	5.913	6.1	-0.187	-0.187		5.913	6.1	-0.187	-0.187
中須田	3.143	3.2	-0.057	-0.243		3.143	3.2	-0.057	-0.243
桂岡	2.155	2.1	0.055	-0.188		2.155	2.1	0.055	-0.188
宮越	2.140	2.2	-0.060	-0.248		2.140	2.2	-0.060	-0.248
湯ノ岱	7.198	7.1	0.098	-0.150		7.198	7.1	0.098	-0.150
神明	2.755	2.8	-0.045	-0.195		2.755	2.8	-0.045	-0.195
吉堀	13.264	13.2	0.064	-0.130		13.264	13.2	0.064	-0.130
渡島鶴岡	3.119	3.1	0.019	-0.111		3.119	3.1	0.019	-0.111
木古内	2.222	2.3	-0.078	-0.189		2.222	2.3	-0.078	-0.189
札苅	3.876	3.8	0.076	-0.114		3.876	3.8	0.076	-0.114
泉沢	3.454	3.4	0.054	-0.060		3.454	3.4	0.054	-0.060
釜谷	3.106	3.1	0.006	-0.054		3.106	3.1	0.006	-0.054
渡島当別	4.806	4.9	-0.094	-0.148		4.806	4.9	-0.094	-0.148
茂辺地	5.021	5.0	0.021	-0.127		5.021	5.0	0.021	-0.127
上磯	8.823	8.8	0.023	-0.104		8.823	8.8	0.023	-0.104
清川口	1.195	1.2	-0.005	-0.109		1.195	1.2	-0.005	-0.109
久根別	1.150	1.1	0.050	-0.060		1.150	1.1	0.050	-0.060
東久根別	1.104	1.2	-0.096	-0.156		1.104	1.2	-0.096	-0.156
七重浜	2.556	2.6	-0.044	-0.200		2.556	2.6	-0.044	-0.200
五稜郭	2.816	2.7	0.116	-0.084		2.816	2.7	0.116	-0.084
合計	79.816	79.9	-0.084			79.816	79.9	-0.084

路線全体位置
江差線の起点は五稜郭ですが、青函トンネル経由の列車の方向に合わせ、江差から五稜郭に向けて記載をしています。
江差線については、開業後の大きな線形変更は見つかりませんでした。他の路線でも同様のケースが見られますが、終点の江差では駅の先に留置線があったことからその先端までを営業キロとして設定したと思われ、実キロより営業キロが長くなっています。