実キロ算出函館本線

駅名	開通時/キロ制定時				補足・変化点			最新/廃止時
駅名	実キロ	営業キロ	差分	差分累計	補足・変化点			実キロ下り	実キロ上り	営業キロ	差分下り	差分累計下り	差分上り	差分累計上り
函館			0.000	0.000							0.000	0.000	0.000	0.000
五稜郭	3.371	3.4	-0.029	-0.029	1941/12/15　複線化			3.371	3.371	3.4	-0.029	-0.029	-0.029	-0.029
桔梗	4.860	4.9	-0.040	-0.069	1944/9/30　複線化			4.860	4.862	4.9	-0.040	-0.069	-0.038	-0.068
大中山	2.197	2.1	0.097	0.028		1962/9/4　複線化		2.197	2.197	2.1	0.097	0.028	0.097	0.030
七飯	3.277	3.4	-0.123	-0.096		1962/9/4　複線化		3.277	3.277	3.4	-0.123	-0.096	-0.123	-0.094
新函館北斗	4.068	4.1	-0.032	-0.127	1942/4/1　駅名変更駅名　本郷→渡島大野		2016/3/26　駅名変更駅名　渡島大野→新函館北斗	4.068	4.068	4.1	-0.032	-0.127	-0.032	-0.125
仁山	3.417	3.3	0.117	-0.011				3.417	3.417	3.3	0.117	-0.011	0.117	-0.009
大沼	5.804	5.8	0.004	-0.007		1964/6/1 駅名変更駅名　軍川→大沼		5.804	5.804	5.8	0.004	-0.007	0.004	-0.005
大沼公園	1.051	1.0	0.051	0.044		1964/5/1 駅名変更駅名　大沼→大沼公園		1.051	1.051	1.0	0.051	0.044	0.051	0.046
赤井川	3.573	3.7	-0.127	-0.083				3.573	3.573	3.7	-0.127	-0.083	-0.127	-0.081
駒ヶ岳	4.985	4.8	0.185	0.102				4.985	4.985	4.8	0.185	0.102	0.185	0.104
東山	3.511	3.6	-0.089	0.013				3.511	3.511	3.6	-0.089	0.013	-0.089	0.015
姫川	4.177	4.1	0.077	0.090				4.177	4.177	4.1	0.077	0.090	0.077	0.092
森	5.147	5.3	-0.153	-0.063				5.147	5.147	5.3	-0.153	-0.063	-0.153	-0.061
桂川	2.717	2.7	0.017	-0.047		1979/9/27　複線化		2.717	2.717	2.7	0.017	-0.047	0.017	-0.045
石谷	3.875	3.9	-0.025	-0.071		1971/9/21　経路変更・複線化実キロ　桂川3.875石谷→桂川3.816石谷営業キロ　変更なし		3.816	3.816	3.9	-0.084	-0.131	-0.084	-0.129
本石倉	3.945	3.9	0.045	-0.027		1973/12/11　一部経路変更・複線化	1974/10/31　経路変更・複線化実キロ　石谷3.967本石倉→石谷4.063本石倉営業キロ　変更なし	4.063	4.063	3.9	0.163	0.032	0.163	0.034
石倉	2.031	2.1	-0.069	-0.096		1973/12/11　経路変更・複線化実キロ　本石倉2.031石倉→本石倉1.881石倉営業キロ　変更なし		1.881	1.881	2.1	-0.219	-0.187	-0.219	-0.186
落部	4.050	4.0	0.050	-0.046	1945/7/20　複線化(上り線増) 実キロ　石倉4.050落部→石部3.865落部	1958/12/10　下り経路変更		3.865	3.865	4.0	-0.135	-0.322	-0.135	-0.320
野田生	5.319	5.3	0.019	-0.027	1945/7/20　複線化(上り線増) 実キロ　落部5.319野田生→落部5.458野田生	1958/12/10　単線化(下り線廃止) 1959/10/1 駅名変更駅名　野田追→野田生	1968/9/21　複線化(下り線増) 実キロ　落部5.458野田生→落部5.434野田生	5.434	5.458	5.3	0.134	-0.188	0.158	-0.163
山越	4.529	4.6	-0.071	-0.098			1969/8/29　経路変更・複線化実キロ　野田生4.529山越→野田生4.493山越	4.493	4.493	4.6	-0.107	-0.295	-0.107	-0.269
八雲	5.105	5.1	0.005	-0.093			1969/9/26　複線化	5.105	5.105	5.1	0.005	-0.291	0.005	-0.265
鷲ノ巣	3.215	3.1	0.115	0.022			1984/11/19　複線化	3.215	3.215	3.1	0.115	-0.176	0.115	-0.150
山崎	4.076	4.1	-0.024	-0.002				4.076	4.076	4.1	-0.024	-0.199	-0.024	-0.174
黒岩	6.101	6.1	0.001	0.000		1966/9/24　複線化		6.101	6.101	6.1	0.001	-0.198	0.001	-0.172
北豊津	3.717	3.8	-0.083	-0.084				3.717	3.717	3.8	-0.083	-0.281	-0.083	-0.256
国縫	4.610	4.6	0.010	-0.074			1970/9/25　複線化	4.610	4.610	4.6	0.010	-0.271	0.010	-0.246
中ノ沢	4.856	4.9	-0.044	-0.118		1966/9/28　一部複線化 1966/12/25　複線化		4.856	4.856	4.9	-0.044	-0.315	-0.044	-0.290
長万部	4.522	4.6	-0.078	-0.195				4.522	4.522	4.6	-0.078	-0.393	-0.078	-0.367
二股	8.735	8.6	0.135	-0.060				8.735	8.735	8.6	0.135	-0.258	0.135	-0.232
蕨岱	6.005	6.0	0.005	-0.056				6.005	6.005	6.0	0.005	-0.253	0.005	-0.227
黒松内	5.385	5.4	-0.015	-0.070				5.385	5.385	5.4	-0.015	-0.268	-0.015	-0.242
熱郛	8.136	8.1	0.036	-0.034				8.136	8.136	8.1	0.036	-0.232	0.036	-0.206
目名	15.434	15.4	0.034	0.000				15.434	15.434	15.4	0.034	-0.198	0.034	-0.172
蘭越	7.544	7.6	-0.056	-0.056				7.544	7.544	7.6	-0.056	-0.253	-0.056	-0.227
昆布	6.905	6.9	0.005	-0.051				6.905	6.905	6.9	0.005	-0.248	0.005	-0.223
ニセコ	9.311	9.3	0.011	-0.040		1958　経路変更実キロ　昆布9.311狩太→昆布9.077狩太営業キロ　変更なし	1968/4/1　駅名変更駅名　狩太→ニセコ	9.077	9.077	9.3	-0.223	-0.472	-0.223	-0.446
比羅夫	7.012	7.0	0.012	-0.027	1935　経路変更実キロ　ニセコ7.012比羅夫→ニセコ6.999比羅夫営業キロ　変更なし	1958　経路変更実キロ　ニセコ6.999比羅夫→ニセコ6.897比羅夫営業キロ　変更なし		6.897	6.897	7.0	-0.103	-0.575	-0.103	-0.549
倶知安	6.687	6.7	-0.013	-0.040				6.687	6.687	6.7	-0.013	-0.587	-0.013	-0.561
小沢	10.314	10.3	0.014	-0.025				10.314	10.314	10.3	0.014	-0.573	0.014	-0.547
銀山	9.794	9.8	-0.006	-0.032				9.794	9.794	9.8	-0.006	-0.579	-0.006	-0.553
然別	10.627	10.7	-0.073	-0.105				10.627	10.627	10.7	-0.073	-0.652	-0.073	-0.626
仁木	4.234	4.1	0.134	0.029				4.234	4.234	4.1	0.134	-0.518	0.134	-0.493
余市	4.230	4.4	-0.170	-0.141				4.230	4.230	4.4	-0.170	-0.689	-0.170	-0.663
蘭島	5.322	5.3	0.022	-0.119				5.322	5.322	5.3	0.022	-0.667	0.022	-0.641
塩谷	6.903	6.9	0.003	-0.116	1931/3　経路変更実キロ　蘭島6.903塩谷→蘭島6.870塩谷営業キロ　変更なし			6.870	6.870	6.9	-0.030	-0.697	-0.030	-0.671
小樽	7.812	7.7	0.112	-0.004				7.812	7.812	7.7	0.112	-0.585	0.112	-0.559
南小樽	1.730	1.6	0.130	0.126		1965/8/12　複線化		1.730	1.730	1.6	0.130	-0.455	0.130	-0.429
小樽築港	1.802	2.1	-0.298	-0.172	1910/5/1　複線化			1.802	1.802	2.1	-0.298	-0.753	-0.298	-0.727
朝里	3.139	3.1	0.039	-0.133	1910/5/1　複線化			3.139	3.139	3.1	0.039	-0.714	0.039	-0.688
銭函	8.870	8.8	0.070	-0.063	1911/6/20　複線化			8.870	8.870	8.8	0.070	-0.644	0.070	-0.618
ほしみ	2.840	2.9	-0.060	-0.124	1909/8/25　複線化			2.840	2.840	2.9	-0.060	-0.704	-0.060	-0.678
星置	1.577	1.6	-0.023	-0.146	1909/8/25　複線化			1.577	1.577	1.6	-0.023	-0.727	-0.023	-0.701
稲穂	1.121	1.1	0.021	-0.125	1909/8/25　複線化			1.121	1.121	1.1	0.021	-0.706	0.021	-0.680
手稲	1.991	2.0	-0.009	-0.134	1909/8/25　複線化	1952/11/15　駅名変更駅名　軽川→手稲		1.991	1.991	2.0	-0.009	-0.714	-0.009	-0.689
稲積公園	1.363	1.3	0.063	-0.071	1909/8/25　複線化			1.363	1.363	1.3	0.063	-0.651	0.063	-0.626
発寒	2.105	2.2	-0.095	-0.166	1909/8/25　複線化			2.105	2.105	2.2	-0.095	-0.747	-0.095	-0.721
発寒中央	1.899	1.8	0.099	-0.067	1909/8/25　複線化			1.899	1.899	1.8	0.099	-0.648	0.099	-0.622
琴似	1.354	1.5	-0.146	-0.213	1909/8/25　複線化			1.354	1.354	1.5	-0.146	-0.794	-0.146	-0.768
桑園	2.328	2.2	0.128	-0.084	1909/8/25　複線化			2.328	2.328	2.2	0.128	-0.665	0.128	-0.639
札幌	1.613	1.6	0.013	-0.071	1909/8/25　複線化			1.613	1.613	1.6	0.013	-0.652	0.013	-0.626
苗穂	2.142	2.2	-0.058	-0.130	1909/12/6　複線化		2018/11/7　駅移転実キロ　札幌2.142苗穂3.637白石→札幌1.930苗穂3.849白石 2019/10/1　改キロ営業キロ　札幌2.2苗穂3.6白石→札幌1.9苗穂3.9白石	1.930	1.930	1.9	0.030	-0.622	0.030	-0.596
白石	3.637	3.6	0.037	-0.093	1909/12/6　複線化			3.849	3.849	3.9	-0.051	-0.673	-0.051	-0.647
厚別	4.329	4.4	-0.071	-0.163	1909/12/6　複線化			4.329	4.329	4.4	-0.071	-0.744	-0.071	-0.718
森林公園	2.069	2.0	0.069	-0.094	1909/12/6　複線化			2.069	2.069	2.0	0.069	-0.675	0.069	-0.649
大麻	2.203	2.3	-0.097	-0.191	1909/12/6　複線化			2.203	2.203	2.3	-0.097	-0.772	-0.097	-0.746
野幌	3.548	3.4	0.148	-0.043	1909/12/6　複線化			3.548	3.548	3.4	0.148	-0.624	0.148	-0.598
高砂	1.220	1.3	-0.080	-0.123	1909/8/26　複線化			1.220	1.220	1.3	-0.080	-0.704	-0.080	-0.678
江別	1.706	1.8	-0.094	-0.217	1909/8/26　複線化			1.706	1.706	1.8	-0.094	-0.798	-0.094	-0.772
豊幌	6.402	6.2	0.202	-0.015	1909/12/6　複線化	1937　経路変更実キロ　江別6.431豊幌→江別6.820豊幌営業キロ　変更なし		6.820	6.820	6.2	0.620	-0.178	0.620	-0.152
幌向	3.108	3.2	-0.092	-0.107	1909/12/6　複線化			3.108	3.121	3.2	-0.092	-0.270	-0.079	-0.231
上幌向	5.898	5.9	-0.002	-0.109	1909/12/6　複線化			5.898	5.898	5.9	-0.002	-0.272	-0.002	-0.233
岩見沢	4.363	4.3	0.063	-0.045	1909/12/6　複線化			4.363	4.363	4.3	0.063	-0.208	0.063	-0.169
峰延	8.325	8.4	-0.075	-0.121	1923/12/17　一部複線化 1924/5/31　複線化			8.325	8.325	8.4	-0.075	-0.284	-0.075	-0.245
光珠内	3.950	4.5	-0.550	-0.670	1924/5/31　複線化			3.950	3.950	4.5	-0.550	-0.833	-0.550	-0.794
美唄	4.533	3.9	0.633	-0.038	1924/5/31　複線化			4.533	4.533	3.9	0.633	-0.201	0.633	-0.162
茶志内	4.443	4.4	0.043	0.005	1925/10/20　複線化			4.443	4.443	4.4	0.043	-0.158	0.043	-0.119
奈井江	6.159	6.2	-0.041	-0.036	1925/10/20　複線化			6.159	6.159	6.2	-0.041	-0.199	-0.041	-0.160
豊沼	4.583	4.7	-0.117	-0.153	1926/12/1　複線化			4.583	4.583	4.7	-0.117	-0.316	-0.117	-0.277
砂川	3.325	3.2	0.125	-0.029	1926/12/1　複線化			3.325	3.325	3.2	0.125	-0.191	0.125	-0.153
滝川	7.490	7.6	-0.110	-0.139		1950/2/1　一部複線化 1956/10/20　複線化		7.490	7.490	7.6	-0.110	-0.302	-0.110	-0.263
江部乙	8.532	8.4	0.132	-0.007		1965/9/29　一部複線化 1966/9/27　複線化		8.532	8.532	8.4	0.132	-0.170	0.132	-0.131
妹背牛	7.461	7.5	-0.039	-0.046		1966/9/24　複線化		7.461	7.462	7.5	-0.039	-0.209	-0.038	-0.169
深川	7.138	7.2	-0.062	-0.108		1965/9/29　複線化		7.138	7.138	7.2	-0.062	-0.271	-0.062	-0.231
納内	7.385	7.4	-0.015	-0.124		1964/10/1　複線化		7.385	7.385	7.4	-0.015	-0.287	-0.015	-0.247
神居古潭	5.902	5.8	0.102	-0.022							0.000	-0.287	0.000	-0.247
伊納	8.891	8.9	-0.009	-0.031		1969/9/30　経路変更・複線化　神居古潭駅廃止実キロ　納内5.902神居古潭8.891伊納→納内12.727伊納営業キロ　納内5.8神居古潭8.9伊納→納内12.7伊納		12.727	12.727	12.7	0.027	-0.260	0.027	-0.220
近文	5.992	6.1	-0.108	-0.139		1969/9/30　経路変更・複線化実キロ　伊納5.992近文→伊納6.050近文営業キロ　変更なし		6.050	6.050	6.1	-0.050	-0.309	-0.050	-0.269
旭川	3.995	4.0	-0.005	-0.144		1968/9/28　複線化		3.995	3.995	4.0	-0.005	-0.314	-0.005	-0.274
合計	424.956	425.1	-0.144					422.786	422.826	423.1	-0.314		-0.274

藤城支線・砂原支線

駅名	開通時/キロ制定時				補足・変化点		最新/廃止時
駅名	実キロ	営業キロ	差分	差分累計	補足・変化点		実キロ	営業キロ	差分	差分累計
七飯			0.000	0.000					0.000	0.000
大沼	13.311	13.2	0.111	0.111			13.311	13.2	0.111	0.111
池田園	3.431	3.4	0.031	0.141			3.431	3.4	0.031	0.141
流山温泉	2.100	2.2	-0.100	0.041			2.100	2.2	-0.100	0.041
銚子口	1.295	1.2	0.095	0.136			1.295	1.2	0.095	0.136
鹿部	7.834	7.8	0.034	0.170	1949/2/20　駅名変更駅名　鹿部→鷹待	1956/12/20　駅名変更駅名　鷹待→鹿部	7.834	7.8	0.034	0.170
渡島沼尻	5.373	5.4	-0.027	0.143			5.373	5.4	-0.027	0.143
渡島砂原	5.348	5.3	0.048	0.191	1945/1/25　駅名変更駅名　砂原→渡島砂原		5.348	5.3	0.048	0.191
掛澗	3.641	3.7	-0.059	0.133			3.641	3.7	-0.059	0.133
尾白内	2.882	2.9	-0.018	0.115			2.882	2.9	-0.018	0.115
東森	1.716	1.6	0.116	0.231			1.716	1.6	0.116	0.231
森	1.658	1.8	-0.142	0.088			1.658	1.8	-0.142	0.088
合計	48.588	48.5	0.088				48.588	48.5	0.088

上砂川支線

駅名	開通時/キロ制定時				補足・変化点	最新/廃止時
駅名	実キロ	営業キロ	差分	差分累計	補足・変化点	実キロ	営業キロ	差分	差分累計
砂川			0.000	0.000				0.000	0.000
下鶉	3.657	3.7	-0.043	-0.043		3.657	3.7	-0.043	-0.043
鶉	0.878	0.8	0.078	0.035		0.878	0.8	0.078	0.035
東鶉	1.185	1.3	-0.115	-0.081		1.185	1.3	-0.115	-0.081
上砂川	1.183	1.5	-0.317	-0.398		1.183	1.5	-0.317	-0.398
合計	6.902	7.3	-0.398			6.902	7.3	-0.398

路線全体位置
北海道の入口からのメイン路線である函館本線は複線化での輸送力増強時を中心に、数か所で経路変更が行われているため以下に概要を記します。途中の光珠内駅では前後の駅との実キロ・営業キロの差が大きいですが、正式な駅を開設する際に以前存在した仮乗降場の位置を基準に営業キロを設定したためずれが発生したと思われます。