実キロ算出 北越北線     →凡例など
駅名開通時/キロ制定時補足・変化点最新/廃止時
実キロ営業キロ差分差分累計実キロ営業キロ差分差分累計
六日町0.0000.0000.0000.000
魚沼丘陵3.5043.6-0.096-0.0963.5043.6-0.096-0.096
美佐島8.6988.60.0980.0038.6988.60.0980.003
しんざ2.1442.2-0.056-0.0542.1442.2-0.056-0.054
十日町1.5051.50.005-0.0481.5051.50.005-0.048
まつだい13.27513.3-0.025-0.07313.27513.3-0.025-0.073
ほくほく大島9.4639.40.063-0.0109.4639.40.063-0.010
虫川大杉6.1146.2-0.086-0.0956.1146.2-0.086-0.095
うらがわら2.0792.00.079-0.0172.0792.00.079-0.017
大池いこいの森4.9194.90.0190.0024.9194.90.0190.002
くびき1.8821.9-0.018-0.0161.8821.9-0.018-0.016
犀潟5.8955.9-0.005-0.0215.8955.9-0.005-0.021
合計59.47959.5-0.02159.47959.5-0.021

路線全体位置

1997年に開業した六日町と犀潟を短絡する路線で、全体の2/3がトンネル区間です。JRとの接続部分を除いて直線区間が多く、かつては在来線最速の160km/hで運転を行っていました。開業後の経路変更区間はありません。

<実キロ・営業キロ差分推移>


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