| 駅名 | 開通時/キロ制定時 | 補足・変化点 | 最新/廃止時 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 実キロ | 営業キロ | 差分 | 差分累計 | 実キロ 下り | 実キロ 上り | 営業キロ | 差分 下り | 差分累計 下り | 差分 上り | 差分累計 上り | ||
| 熱海 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | ||||||
| 来宮 | 1.277 | 1.2 | 0.077 | 0.077 | 1.277 | 1.277 | 1.2 | 0.077 | 0.077 | 0.077 | 0.077 | |
| 伊豆多賀 | 4.639 | 4.8 | -0.161 | -0.084 | 4.639 | 4.639 | 4.8 | -0.161 | -0.084 | -0.161 | -0.084 | |
| 網代 | 2.767 | 2.7 | 0.067 | -0.017 | 2.767 | 2.767 | 2.7 | 0.067 | -0.017 | 0.067 | -0.017 | |
| 宇佐美 | 4.254 | 4.3 | -0.046 | -0.063 | 4.254 | 4.254 | 4.3 | -0.046 | -0.063 | -0.046 | -0.063 | |
| 伊東 | 3.852 | 3.9 | -0.048 | -0.111 | 3.852 | 3.852 | 3.9 | -0.048 | -0.111 | -0.048 | -0.111 | |
| 合計 | 16.789 | 16.9 | -0.111 | 16.789 | 16.789 | 16.9 | -0.111 | -0.111 | ||||
伊東線は1938年に全通した路線で、わずか1kmほどですが当初東海道本線として使用していた熱海〜来宮間のみ複線となっています。
国鉄時代には全線複線化の計画があり、一部トンネルの付け替えが行われましたがそれ以降の工事は中止となり、経路変更された区間はありませんでした。
<実キロ・営業キロ差分推移>
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