実キロ算出鹿児島本線

駅名	開通時/キロ制定時				補足・変化点				最新/廃止時
駅名	実キロ	営業キロ	差分	差分累計	補足・変化点				実キロ下り	実キロ上り	営業キロ	差分下り	差分累計下り	差分上り	差分累計上り
門司港			0.000	0.000		1942/4/1　駅名変更門司→門司港						0.000	0.000	0.000	0.000
小森江	3.900	4.0	-0.100	-0.100	1897/4/20　複線化				3.900	3.900	4.0	-0.100	-0.100	-0.100	-0.100
門司	1.008	1.0	0.008	-0.093	1897/4/20　複線化	1942/4/1　駅移転・駅名変更・経路変更？駅名　大里→門司実キロ　下り　門司4.907大里6.687小倉　→門司港5.391門司6.224小倉上り　門司4.907大里6.687小倉　→門司港5.386門司6.146小倉営業キロ　門司5.0大里6.7小倉　→門司港5.5門司6.2小倉			1.492	1.486	1.5	-0.008	-0.109	-0.014	-0.114
小倉	6.687	6.7	-0.013	-0.106	1897/4/20　複線化	1955/7/22　一部複々線化 1956/3/30　複々線化	1958/3/1　駅移転実キロ　下り　門司6.224小倉5.511戸畑　→門司5.495小倉6.240戸畑上り　門司6.146小倉5.511戸畑　→門司5.417小倉6.240戸畑営業キロ　門司6.2小倉5.5戸畑　→門司5.5小倉6.2戸畑	1992?　下り経路変更実キロ　門司5.495小倉→門司5.481小倉	5.481	5.417	5.5	-0.019	-0.128	-0.083	-0.197
西小倉	0.150	0.1	0.050	-0.056	1908/7/1　複線化		1966/8/20　複々線化		0.879	0.879	0.8	0.079	-0.050	0.079	-0.118
九州工大前	3.457	3.5	-0.043	-0.099	1908/7/1　複線化		1966/8/20　複々線化	1990/11/1　駅名変更新中原→九州工大前	3.457	3.457	3.5	-0.043	-0.093	-0.043	-0.161
戸畑	1.904	1.9	0.004	-0.095	1908/7/1　複線化		1966/10/1　複々線化		1.904	1.904	1.9	0.004	-0.089	0.004	-0.157
枝光	2.791	2.8	-0.009	-0.104	1908/7/1　複線化		1966/10/1　複々線化・旅客線経路変更・駅移転実キロ　戸畑2.791枝光3.212八幡　→戸畑2.251枝光3.016八幡営業キロ　変更なし		2.251	2.251	2.8	-0.549	-0.638	-0.549	-0.707
スペースワールド					1908/7/1　複線化		1966/10/1　複々線化		1.098	1.098	1.1	-0.002	-0.640	-0.002	-0.709
八幡	2.149	2.1	0.049	-0.055	1908/7/1　複線化	1955/8/1　駅移転実キロ　枝光2.149八幡3.752黒崎　→枝光3.212八幡2.688黒崎営業キロ　枝光2.1八幡3.8黒崎　→枝光3.2八幡2.7黒崎	1966/10/1　複々線化	1999/7/2　経路変更実キロ　枝光3.016八幡　→枝光1.098スペースワールド1.063八幡営業キロ　枝光3.2八幡　→枝光1.1スペースワールド1.1八幡	1.063	1.063	1.1	-0.037	-0.676	-0.037	-0.745
黒崎	3.752	3.8	-0.048	-0.103	1908/7/1　複線化		1961/10/27　複々線化		2.688	2.688	2.7	-0.012	-0.688	-0.012	-0.757
陣原	2.156	2.2	-0.044	-0.147	1911/4/4　複線化	1943/10/6　複々線化			2.156	2.156	2.2	-0.044	-0.732	-0.044	-0.801
折尾	3.178	3.0	0.178	0.031	1911/4/4　複線化	1943/10/6　複々線化		2021/1/2　経路変更・駅移転実キロ　陣原3.178折尾1.925水巻　→陣原3.021折尾2.059水巻営業キロ　変更なし	3.021	3.021	3.0	0.021	-0.711	0.021	-0.780
水巻	1.925	2.1	-0.175	-0.143	1913/12/8　複線化				2.059	2.059	2.1	-0.041	-0.752	-0.041	-0.821
遠賀川	2.194	2.1	0.094	-0.049	1913/12/8　複線化				2.194	2.194	2.1	0.094	-0.658	0.094	-0.727
海老津	5.103	5.1	0.003	-0.046	1910/11/3　複線化				5.103	5.103	5.1	0.003	-0.655	0.003	-0.724
教育大前	5.199	5.2	-0.001	-0.047	1910/11/3　複線化		1961　上り経路変更実キロ　海老津5.199教育大前→海老津5.236教育大前		5.199	5.236	5.2	-0.001	-0.655	0.036	-0.687
赤間	1.923	1.9	0.023	-0.023	1910/11/3　複線化				1.923	1.923	1.9	0.023	-0.632	0.023	-0.664
東郷	4.162	4.2	-0.038	-0.061	1921/12/1　複線化				4.162	4.162	4.2	-0.038	-0.670	-0.038	-0.702
東福間	3.326	3.2	0.126	0.064	1921/7/1　複線化				3.326	3.326	3.2	0.126	-0.544	0.126	-0.577
福間	2.527	2.7	-0.173	-0.108	1921/7/1　複線化				2.527	2.527	2.7	-0.173	-0.717	-0.173	-0.749
千鳥	1.972	1.9	0.072	-0.037	1920/11/15　複線化				1.972	1.972	1.9	0.072	-0.645	0.072	-0.677
古賀	2.051	2.1	-0.049	-0.086	1920/11/15　複線化				2.051	2.051	2.1	-0.049	-0.694	-0.049	-0.726
ししぶ	1.588	1.4	0.188	0.103	1921/1/26　複線化				1.588	1.588	1.4	0.188	-0.506	0.188	-0.538
新宮中央	1.248	1.4	-0.152	-0.049	1921/1/26　複線化				1.248	1.248	1.4	-0.152	-0.658	-0.152	-0.690
福工大前	1.713	1.7	0.013	-0.036	1921/1/26　複線化			2008/3/15　駅名変更筑前新宮→福工大前	1.713	1.713	1.7	0.013	-0.645	0.013	-0.677
九産大前	3.048	3.0	0.048	0.012	1921/8/1　複線化				3.048	3.048	3.0	0.048	-0.597	0.048	-0.629
香椎	1.605	1.7	-0.095	-0.083	1921/8/1　複線化				1.605	1.605	1.7	-0.095	-0.692	-0.095	-0.724
千早	1.202	1.2	0.002	-0.082	1921/10/1　複線化				1.202	1.202	1.2	0.002	-0.690	0.002	-0.722
箱崎	4.401	4.4	0.000	-0.082	1921/10/1　複線化			2002/12/1　駅移転実キロ営業キロ　香椎5.6箱崎1.0吉塚　→香椎5.2箱崎1.4吉塚	4.043	4.043	4.0	0.043	-0.647	0.043	-0.679
吉塚	0.872	1.0	-0.128	-0.210	1917/8/10　複線化				1.230	1.230	1.4	-0.170	-0.817	-0.170	-0.849
博多	1.733	1.6	0.133	-0.076	1911/5/17　複線化		1963/12/1　経路変更・駅移転実キロ　下り　吉塚1.733博多3.404竹下　→吉塚1.946博多2.705竹下上り　吉塚1.733博多3.404竹下　→吉塚1.947博多2.707竹下営業キロ　吉塚1.6博多3.4竹下　→吉塚1.8博多2.7竹下		1.946	1.947	1.8	0.146	-0.671	0.147	-0.702
竹下	3.404	3.4	0.004	-0.073	1919/10/15　複線化				2.705	2.707	2.7	0.005	-0.666	0.007	-0.696
笹原	2.343	2.4	-0.057	-0.130	1919/10/15　複線化				2.343	2.343	2.4	-0.057	-0.724	-0.057	-0.753
南福岡	1.654	1.6	0.054	-0.077	1919/10/15　複線化		1966/11/1　駅名変更雑餉隈→南福岡		1.654	1.654	1.6	0.054	-0.670	0.054	-0.700
春日	1.182	1.2	-0.018	-0.095	1919/10/15　複線化				1.182	1.182	1.2	-0.018	-0.689	-0.018	-0.718
大野城	1.466	1.3	0.166	0.071	1919/10/15　複線化		1989/3/11　駅名変更白木原→大野城		1.466	1.466	1.3	0.166	-0.523	0.166	-0.552
水城	1.279	1.4	-0.121	-0.049	1919/10/15　複線化				1.279	1.279	1.4	-0.121	-0.643	-0.121	-0.673
都府楼南	2.248	2.2	0.048	-0.001	1919/10/15　複線化				2.248	2.248	2.2	0.048	-0.595	0.048	-0.624
二日市	1.506	1.4	0.106	0.105	1919/10/15　複線化				1.506	1.506	1.4	0.106	-0.489	0.106	-0.518
天拝山	1.790	1.9	-0.110	-0.005	1920/6/10　複線化				1.790	1.790	1.9	-0.110	-0.599	-0.110	-0.628
原田	3.511	3.6	-0.089	-0.094	1920/6/10　複線化				3.511	3.511	3.6	-0.089	-0.688	-0.089	-0.717
けやき台	2.075	2.0	0.075	-0.020	1921/4/1　複線化				2.075	2.075	2.0	0.075	-0.613	0.075	-0.643
基山	1.468	1.5	-0.032	-0.052	1921/4/1　複線化				1.468	1.468	1.5	-0.032	-0.645	-0.032	-0.675
弥生が丘	2.091	2.1	-0.009	-0.061	1921/7/5　複線化				2.091	2.091	2.1	-0.009	-0.655	-0.009	-0.684
田代	2.082	2.1	-0.018	-0.079	1921/7/5　複線化				2.082	2.082	2.1	-0.018	-0.672	-0.018	-0.702
鳥栖	1.229	1.2	0.029	-0.050	1921/4/1　複線化				1.229	1.229	1.2	0.029	-0.643	0.029	-0.673
肥前旭	3.727	3.6	0.127	0.078	1934/11/3　複線化				3.727	3.727	3.6	0.127	-0.516	0.127	-0.545
久留米	3.303	3.5	-0.197	-0.120	1942/5/24　複線化				3.303	3.303	3.5	-0.197	-0.713	-0.197	-0.743
荒木	4.886	4.9	-0.014	-0.134			1961/9/24　複線化		4.886	4.886	4.9	-0.014	-0.727	-0.014	-0.757
西牟田	3.406	3.8	-0.394	-0.528			1964/9/1　複線化		3.406	3.406	3.8	-0.394	-1.122	-0.394	-1.151
羽犬塚	4.054	3.5	0.554	0.026			1964/9/1　複線化		4.054	4.054	3.5	0.554	-0.567	0.554	-0.597
筑後船小屋	2.986	3.0	-0.014	0.013			1965/7/14　複線化	2011/3/12　駅移転・駅名変更駅名　船小屋→筑後船小屋実キロ　羽犬塚2.986船小屋3.101瀬高　→羽犬塚3.590筑後船小屋2.497瀬高営業キロ　羽犬塚3.0船小屋3.1瀬高　→羽犬塚3.6筑後船小屋2.5瀬高	3.590	3.590	3.6	-0.010	-0.577	-0.010	-0.607
瀬高	3.101	3.1	0.001	0.014	1942/4/1　駅名変更矢部川→瀬高町	1956/4/10　駅名変更瀬高町→瀬高	1965/9/1　複線化		2.497	2.497	2.5	-0.003	-0.580	-0.003	-0.609
南瀬高	2.949	3.0	-0.051	-0.037	1942/11/15　駅名変更井手ノ上→南瀬高		1965/8/26　複線化		2.949	2.949	3.0	-0.051	-0.631	-0.051	-0.660
渡瀬	3.953	3.9	0.053	0.016			1966/3/24　複線化		3.953	3.953	3.9	0.053	-0.577	0.053	-0.607
吉野	2.731	2.8	-0.069	-0.053			1961/9/28　複線化		2.731	2.731	2.8	-0.069	-0.646	-0.069	-0.676
銀水	2.440	2.4	0.040	-0.013			1961/9/28　複線化		2.440	2.440	2.4	0.040	-0.606	0.040	-0.636
大牟田	3.249	3.2	0.049	0.036			1962/9/27　複線化		3.249	3.249	3.2	0.049	-0.558	0.049	-0.587
荒尾	4.040	4.1	-0.060	-0.024	1943/6/15　駅名変更万田→荒尾		1965/9/3　複線化		4.040	4.040	4.1	-0.060	-0.617	-0.060	-0.647
南荒尾	3.193	3.2	-0.007	-0.030			1967/3/23　複線化		3.193	3.193	3.2	-0.007	-0.624	-0.007	-0.654
長洲	4.673	4.6	0.073	0.042			1967/9/19　複線化		4.673	4.673	4.6	0.073	-0.552	0.073	-0.581
大野下	4.668	4.7	-0.032	0.010			1968/3/22　複線化		4.668	4.668	4.7	-0.032	-0.584	-0.032	-0.613
玉名	4.393	4.5	-0.107	-0.097		1956/4/10　駅名変更高瀬→玉名	1965/8/29　複線化		4.393	4.393	4.5	-0.107	-0.691	-0.107	-0.720
肥後伊倉	4.164	4.2	-0.036	-0.133			1968/3/18　経路変更・複線化実キロ　玉名4.164肥後伊倉→玉名3.998肥後伊倉営業キロ　変更なし		3.998	3.998	4.2	-0.202	-0.892	-0.202	-0.922
木葉	3.953	3.9	0.053	-0.080			1967/9/26　複線化		3.953	3.953	3.9	0.053	-0.840	0.053	-0.869
田原坂	3.510	3.5	0.010	-0.070			1966/12/22　経路変更・複線化実キロ　木葉3.510田原坂→木葉3.498田原坂営業キロ　変更なし		3.498	3.498	3.5	-0.002	-0.842	-0.002	-0.871
植木	4.381	4.4	-0.019	-0.089			1967/6/27　複線化(下り経路変更) 実キロ　田原坂4.381植木→田原坂3.892植木		3.892	4.381	4.4	-0.508	-1.350	-0.019	-0.890
西里	4.274	4.2	0.074	-0.015			1968/9/28　経路変更・複線化実キロ　植木4.274西里→植木4.070西里営業キロ　変更なし		4.070	4.070	4.2	-0.130	-1.480	-0.130	-1.020
崇城大学前	2.924	2.9	0.024	0.008			1968/9/14　複線化実キロ　西里2.924崇城大学前→西里2.902崇城大学前営業キロ　変更なし	2004/3/13　駅名変更熊本工大前→崇城大学前	2.902	2.902	2.9	0.002	-1.477	0.002	-1.017
上熊本	1.598	1.6	-0.002	0.007	1901/1/1　駅名変更池田→上熊本		1968/9/14　複線化		1.598	1.598	1.6	-0.002	-1.479	-0.002	-1.019
熊本	3.340	3.3	0.040	0.047			1968/8/28　複線化		3.340	3.340	3.3	0.040	-1.438	0.040	-0.979
西熊本	3.060	3.2	-0.140	-0.092		1961? 経路変更実キロ　熊本5.190川尻→熊本5.214川尻営業キロ　変更なし	1963/2/20　複線化(上り線改修) 実キロ　熊本3.085西熊本→熊本3.060西熊本		3.085	3.060	3.2	-0.115	-1.554	-0.140	-1.118
川尻	2.130	2.1	0.030	-0.063			1963/2/20　複線化		2.130	2.130	2.1	0.030	-1.524	0.030	-1.088
富合	3.404	3.4	0.004	-0.059			1970/3/25　複線化		3.404	3.404	3.4	0.004	-1.520	0.004	-1.085
宇土	2.175	2.2	-0.025	-0.084			1963/4/25　複線化		2.175	2.175	2.2	-0.025	-1.545	-0.025	-1.109
松橋	4.753	4.8	-0.047	-0.130			1967/9/30　複線化		4.753	4.753	4.8	-0.047	-1.592	-0.047	-1.156
小川	6.229	6.2	0.029	-0.102			1968/8/20　複線化(経路変更) 実キロ　松橋6.229小川→松橋6.266小川営業キロ　変更なし		6.266	6.266	6.2	0.066	-1.526	0.066	-1.090
有佐	5.005	5.0	0.005	-0.096			1970/5/28　複線化		5.005	5.005	5.0	0.005	-1.521	0.005	-1.085
千丁	4.076	4.1	-0.024	-0.120			1970/7/7　複線化		4.076	4.076	4.1	-0.024	-1.544	-0.024	-1.109
新八代	1.915	1.9	0.015	-0.105			1970/7/22　複線化		1.915	1.915	1.9	0.015	-1.530	0.015	-1.094
八代	2.745	2.8	-0.055	-0.160			1970/7/22　複線化		2.745	2.745	2.8	-0.055	-1.584	-0.055	-1.149
肥後高田	4.723	4.8	-0.077	-0.237					4.723	4.723	4.8	-0.077	-1.661	-0.077	-1.225
日奈久温泉	5.293	5.3	-0.007	-0.244				2004/3/13　駅名変更日奈久→日奈久温泉	5.293	5.293	5.3	-0.007	-1.668	-0.007	-1.233
肥後二見	3.704	3.6	0.104	-0.140					3.704	3.704	3.6	0.104	-1.564	0.104	-1.129
上田浦	4.233	4.3	-0.067	-0.207					4.233	4.233	4.3	-0.067	-1.631	-0.067	-1.195
たのうら御立岬公園	4.030	4.1	-0.070	-0.277					4.030	4.030	4.1	-0.070	-1.701	-0.070	-1.265
肥後田浦	1.505	1.5	0.005	-0.271					1.505	1.505	1.5	0.005	-1.696	0.005	-1.260
海浦	3.134	3.1	0.034	-0.237					3.134	3.134	3.1	0.034	-1.661	0.034	-1.226
佐敷	3.130	3.1	0.030	-0.208					3.130	3.130	3.1	0.030	-1.632	0.030	-1.196
湯浦	3.819	3.9	-0.081	-0.288					3.819	3.819	3.9	-0.081	-1.713	-0.081	-1.277
津奈木	8.686	8.7	-0.014	-0.303		1966/9/27　一部複線化	1968/5/23　経路変更・複線化実キロ　湯浦8.686津奈木→湯浦8.674津奈木営業キロ　変更なし		8.674	8.674	8.7	-0.026	-1.738	-0.026	-1.303
新水俣	3.480	3.4	0.080	-0.223					3.480	3.480	3.4	0.080	-1.659	0.080	-1.223
水俣	3.631	3.8	-0.169	-0.393					3.631	3.631	3.8	-0.169	-1.828	-0.169	-1.392
袋	5.896	5.8	0.096	-0.296					5.896	5.896	5.8	0.096	-1.732	0.096	-1.296
米ノ津	5.929	5.9	0.029	-0.267					5.929	5.929	5.9	0.029	-1.703	0.029	-1.267
出水	4.265	4.3	-0.035	-0.302					4.265	4.265	4.3	-0.035	-1.738	-0.035	-1.302
西出水	2.668	2.7	-0.032	-0.334	1928/7/11　駅名変更武本→西出水				2.668	2.668	2.7	-0.032	-1.770	-0.032	-1.334
高尾野	3.865	3.8	0.065	-0.269					3.865	3.865	3.8	0.065	-1.704	0.065	-1.268
野田郷	3.254	3.2	0.054	-0.214					3.254	3.254	3.2	0.054	-1.650	0.054	-1.214
折口	5.382	5.4	-0.018	-0.232					5.382	5.382	5.4	-0.018	-1.668	-0.018	-1.232
阿久根	5.460	5.5	-0.040	-0.272					5.460	5.460	5.5	-0.040	-1.708	-0.040	-1.272
牛ノ浜	5.978	6.0	-0.022	-0.294					5.978	5.978	6.0	-0.022	-1.730	-0.022	-1.294
薩摩大川	3.518	3.5	0.018	-0.276					3.518	3.518	3.5	0.018	-1.711	0.018	-1.276
西方	3.865	3.9	-0.035	-0.310			1973/10/1　経路変更実キロ　薩摩大川3.865西方→薩摩大川3.817西方営業キロ　変更なし		3.817	3.817	3.9	-0.083	-1.794	-0.083	-1.358
薩摩高城	2.714	2.7	0.014	-0.297					2.714	2.714	2.7	0.014	-1.780	0.014	-1.345
草道	5.054	5.0	0.054	-0.243					5.054	5.054	5.0	0.054	-1.727	0.054	-1.291
上川内	6.261	6.4	-0.139	-0.382					6.261	6.261	6.4	-0.139	-1.865	-0.139	-1.430
川内	3.272	3.2	0.072	-0.310	1940/10/1　駅名変更川内町→川内				3.272	3.272	3.2	0.072	-1.794	0.072	-1.358
隈之城	2.603	2.6	0.003	-0.307					2.603	2.603	2.6	0.003	-1.791	0.003	-1.355
木場茶屋	3.072	3.1	-0.028	-0.335					3.072	3.072	3.1	-0.028	-1.819	-0.028	-1.383
串木野	6.275	6.3	-0.025	-0.360		1966/9/16　経路変更・一部複線化実キロ　木場茶屋6.275串木野　→木場茶屋6.256串木野営業キロ　変更なし	1968/4/16　経路変更・複線化実キロ　下り　木場茶屋6.256串木野→木場茶屋6.222串木野上り　木場茶屋6.256串木野→木場茶屋6.219串木野営業キロ　変更なし		6.222	6.219	6.3	-0.078	-1.897	-0.081	-1.464
神村学園前	2.243	2.2	0.043	-0.317					2.243	2.243	2.2	0.043	-1.854	0.043	-1.421
市来	2.403	2.4	0.003	-0.314	1930/11/3　駅名変更西市来→市来				2.403	2.403	2.4	0.003	-1.851	0.003	-1.418
湯之元	3.821	3.8	0.021	-0.293					3.821	3.821	3.8	0.021	-1.830	0.021	-1.397
東市来	2.657	2.5	0.157	-0.136					2.657	2.657	2.5	0.157	-1.673	0.157	-1.240
伊集院	5.770	5.9	-0.130	-0.266			1970/7/10　経路変更・複線化実キロ　東市来5.770伊集院→東市来5.485伊集院営業キロ　変更なし		5.485	5.485	5.9	-0.415	-2.089	-0.415	-1.656
薩摩松元	5.279	5.3	-0.021	-0.287			1977/8/4　複線化(上り線増) 実キロ　伊集院5.279薩摩松元→伊集院5.219薩摩松元		5.279	5.219	5.3	-0.021	-2.109	-0.081	-1.737
上伊集院	2.364	2.4	-0.036	-0.323		1949/12/15　駅名変更饅頭石→上伊集院	1980/2/6　経路変更・複線化実キロ　薩摩松元2.364上伊集院→薩摩松元2.339上伊集院営業キロ　変更なし		2.339	2.339	2.4	-0.061	-2.171	-0.061	-1.798
広木									4.999	5.182	5.0	-0.001	-2.171	0.182	-1.616
鹿児島中央	9.581	9.6	-0.019	-0.343	1927/10/17　駅名変更武→西鹿児島		1969/9/27　経路変更・複線化実キロ　下り　上伊集院9.581西鹿児島→上伊集院9.257西鹿児島上り　上伊集院9.581西鹿児島→上伊集院9.439西鹿児島営業キロ　変更なし	2004/3/13　駅名変更西鹿児島→鹿児島中央	4.258	4.258	4.6	-0.342	-2.514	-0.342	-1.958
鹿児島	3.384	3.2	0.184	-0.159			1972/5/23　複線化		3.384	3.384	3.2	0.184	-2.330	0.184	-1.774
合計	399.843	400.0	-0.159						396.170	396.726	398.5	-2.330		-1.774

筑豊連絡線

駅名	開通時/キロ制定時				補足・変化点	最新/廃止時
駅名	実キロ	営業キロ	差分	差分累計	補足・変化点	実キロ下り	実キロ上り	営業キロ	差分下り	差分累計下り	差分上り	差分累計上り
黒崎			0.000	0.000					0.000	0.000	0.000	0.000
陣原	2.158	2.2	-0.042	-0.042		2.158	2.158	2.2	-0.042	-0.042	-0.042	-0.042
折尾	2.860	3.0	-0.140	-0.183	2022/3/12　経路変更実キロ　陣原2.860折尾→陣原3.062折尾営業キロ　変更なし	3.062	3.062	3.0	0.062	0.020	0.062	0.020
合計	5.017	5.2	-0.183			5.220	5.220	5.2	0.020		0.020

新在連絡線

駅名	開通時/キロ制定時				補足・変化点	最新/廃止時
駅名	実キロ	営業キロ	差分	差分累計	補足・変化点	実キロ	営業キロ	差分	差分累計
千丁			0.000	0.000				0.000	0.000
新八代	2.064	1.9	0.164	0.164		2.064	1.9	0.164	0.164
合計	2.064	1.9	0.164			2.064	1.9	0.164

鹿児島線は九州の大動脈といえる路線で、九州の入口門司から鹿児島までを結んでいます。全線に亘って並行して新幹線が建設されましたが、かつては多数の特急が行き交う路線でした。