実キロ算出 京葉線     →凡例など
駅名開通時/キロ制定時補足・変化点最新/廃止時
実キロ営業キロ差分差分累計実キロ
下り
実キロ
上り
営業キロ差分
下り
差分累計
下り
差分
上り
差分累計
上り
東京0.0000.0000.0000.0000.0000.000
八丁堀1.2261.20.0260.0261.2261.2261.20.0260.0260.0260.026
越中島1.5551.6-0.045-0.0201.5551.5551.6-0.045-0.020-0.045-0.020
潮見2.6222.60.0220.0022.6222.6222.60.0220.0020.0220.002
新木場1.9492.0-0.051-0.0501.9491.9492.0-0.051-0.050-0.051-0.050
葛西臨海公園3.1833.2-0.017-0.0673.1833.1833.2-0.017-0.067-0.017-0.067
舞浜2.2012.10.1010.0342.2012.2012.10.1010.0340.1010.034
新浦安3.3083.4-0.092-0.0583.3083.3083.4-0.092-0.058-0.092-0.058
市川塩浜2.1602.10.0600.0032.1602.1602.10.0600.0030.0600.003
二俣新町4.3594.4-0.041-0.0384.3594.3594.4-0.041-0.038-0.041-0.038
南船橋3.4853.40.0850.0473.4853.4853.40.0850.0470.0850.047
新習志野2.2962.3-0.0040.0432.2962.2962.3-0.0040.043-0.0040.043
幕張豊砂1.6381.7-0.062-0.0191.6381.6381.7-0.062-0.019-0.062-0.019
海浜幕張1.7321.70.0320.0131.7321.7321.70.0320.0130.0320.013
検見川浜1.9882.0-0.0120.0011.9881.9882.0-0.0120.001-0.0120.001
稲毛海岸1.6251.60.0250.0261.6251.6251.60.0250.0260.0250.026
千葉みなと3.7413.70.0410.0673.7413.7413.70.0410.0670.0410.067
蘇我3.8894.0-0.111-0.0443.8893.8894.0-0.111-0.044-0.111-0.044
合計42.95643.0-0.04442.95642.95643.0-0.044-0.044

高谷支線・二俣支線

駅名開通時/キロ制定時補足・変化点最新/廃止時
実キロ営業キロ差分差分累計実キロ
下り
実キロ
上り
営業キロ差分
下り
差分累計
下り
差分
上り
差分累計
上り
市川塩浜0.0000.0000.0000.0000.0000.000
西船橋5.8935.9-0.007-0.0075.8935.8935.9-0.007-0.007-0.007-0.007
南船橋5.4045.40.004-0.0035.4045.4045.40.004-0.0030.004-0.003
合計11.29711.3-0.00311.29711.29711.3-0.003-0.003

路線全体位置

京葉線は東京と千葉の間の海岸沿いを結ぶ路線で、全通はJR化後の1990年となっています。新しい路線で高架区間が多いこともあり、経路変更の記録はなく、実キロと営業キロがほぼ一致しています。
東京〜蘇我間43.0km、西船橋〜蘇我間22.4kmの営業キロは京葉線経由と千葉駅経由が同一であり、新しくできた京葉線の営業キロを従来と同一に合わせたのではないかと思っていましたが、京葉線の実キロと営業キロにほとんど差がなく、実際に両ルートの距離がほぼ同じであることがわかりました。

<実キロ・営業キロ差分推移>


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