| 駅名 | 開通時/キロ制定時 | 補足・変化点 | 最新/廃止時 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 実キロ | 営業キロ | 差分 | 差分累計 | 実キロ | 営業キロ | 差分 | 差分累計 | |||
| 窪川 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | ||||||
| 若井 | 4.342 | 4.3 | 0.042 | 0.042 | 1988/4/1 改キロ 営業キロ 窪川4.3若井→窪川4.4若井 | 4.342 | 4.4 | -0.058 | -0.058 | |
| 荷稲 | 9.487 | 9.4 | 0.087 | 0.129 | 9.487 | 9.4 | 0.087 | 0.029 | ||
| 伊与喜 | 4.276 | 4.2 | 0.076 | 0.205 | 1988/4/1 改キロ 営業キロ 荷稲4.2伊与喜→荷稲4.3伊与喜 | 4.276 | 4.3 | -0.024 | 0.005 | |
| 土佐佐賀 | 2.715 | 2.8 | -0.085 | 0.120 | 1988/4/1 改キロ 営業キロ 伊与喜2.8土佐佐賀→伊与喜2.7土佐佐賀 | 2.715 | 2.7 | 0.015 | 0.020 | |
| 佐賀公園 | 2.014 | 2.014 | 2.1 | -0.086 | -0.066 | |||||
| 土佐白浜 | 1.189 | 3.2 | 0.003 | 0.124 | 1988/4/1 改キロ 営業キロ 土佐佐賀3.2土佐白浜→土佐佐賀3.3土佐白浜 | 1.189 | 1.2 | -0.011 | -0.076 | |
| 有井川 | 3.681 | 3.6 | 0.081 | 0.205 | 1982/11/15 駅名変更 東大方→有井川 | 1988/4/1 改キロ 営業キロ 土佐白浜3.6有井川→土佐白浜3.5有井川 | 3.681 | 3.5 | 0.181 | 0.105 |
| 土佐上川口 | 1.464 | 1.5 | -0.036 | 0.169 | 1988/4/1 改キロ 営業キロ 有井川1.5土佐上川口→有井川1.6土佐上川口 | 1.464 | 1.6 | -0.136 | -0.031 | |
| 海の王迎 | 0.896 | 0.9 | -0.004 | 0.165 | 0.896 | 0.9 | -0.004 | -0.035 | ||
| 浮鞭 | 1.643 | 1.6 | 0.043 | 0.208 | 1.643 | 1.6 | 0.043 | 0.008 | ||
| 土佐入野 | 2.554 | 2.6 | -0.046 | 0.162 | 2.554 | 2.6 | -0.046 | -0.038 | ||
| 西大方 | 2.938 | 2.9 | 0.038 | 0.201 | 2.938 | 2.9 | 0.038 | 0.001 | ||
| 古津賀 | 3.676 | 3.676 | 3.7 | -0.024 | -0.024 | |||||
| 中村 | 2.171 | 6.4 | -0.553 | -0.353 | 1988/4/1 改キロ 営業キロ 西大方6.4中村→西大方3.7古津賀2.1中村 | 2.171 | 2.1 | 0.071 | 0.047 | |
| 具同 | 3.190 | 3.2 | -0.010 | -0.363 | 3.190 | 3.2 | -0.010 | 0.037 | ||
| 国見 | 2.891 | 3.0 | -0.109 | -0.472 | 2.891 | 3.0 | -0.109 | -0.072 | ||
| 有岡 | 5.526 | 5.4 | 0.126 | -0.346 | 5.526 | 5.4 | 0.126 | 0.054 | ||
| 工業団地 | 3.028 | 3.1 | -0.072 | -0.418 | 3.028 | 3.1 | -0.072 | -0.018 | ||
| 平田 | 0.669 | 0.6 | 0.069 | -0.350 | 0.669 | 0.6 | 0.069 | 0.050 | ||
| 東宿毛 | 6.877 | 6.9 | -0.023 | -0.373 | 6.877 | 6.9 | -0.023 | 0.027 | ||
| 宿毛 | 1.427 | 1.4 | 0.027 | -0.345 | 1.427 | 1.4 | 0.027 | 0.055 | ||
| 合計 | 66.655 | 67.0 | -0.345 | 66.655 | 66.6 | 0.055 | ||||
国鉄中村線を引き継いだ中村線と、国鉄時代に工事中止された区間を1997年に開通させた宿毛線からなりますが、両者は一体で列車が運転されています。
現在では営業キロと実キロがほぼ一致していますが、第三セクター化された際に改キロが行われ、営業キロが0.4km短縮されました。特に西大方〜中村間が0.6kmと大きく短縮されましたが、主に中村駅から先の留置線部分が営業キロに含まれていたことが要因ではないかと思います。
<実キロ・営業キロ差分推移>
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