| 駅名 | 開通時/キロ制定時 | 補足・変化点 | 最新/廃止時 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 実キロ | 営業キロ | 差分 | 差分累計 | 実キロ | 営業キロ | 差分 | 差分累計 | ||||
| 西舞鶴 | 0.000 | 0.000 | 1944/4/1 駅名変更 舞鶴→西舞鶴 | 0.000 | 0.000 | ||||||
| 四所 | 5.450 | 5.5 | -0.050 | -0.050 | 1990/4/1 改キロ 営業キロ 西舞鶴5.5四所→西舞鶴5.4四所 | 5.450 | 5.4 | 0.050 | 0.050 | ||
| 東雲 | 3.575 | 3.6 | -0.025 | -0.075 | 1990/4/1 改キロ 営業キロ 四所3.6東雲→四所3.5東雲 | 3.575 | 3.5 | 0.075 | 0.125 | ||
| 丹後神崎 | 3.764 | 3.7 | 0.064 | -0.011 | 1990/4/1 改キロ 営業キロ 東雲3.7丹後神崎→東雲3.8丹後神崎 | 3.764 | 3.8 | -0.036 | 0.089 | ||
| 丹後由良 | 1.732 | 1.8 | -0.068 | -0.080 | 1990/4/1 改キロ 営業キロ 丹後神崎1.8丹後由良→丹後神崎1.7丹後由良 | 1.732 | 1.7 | 0.032 | 0.120 | ||
| 栗田 | 5.787 | 5.7 | 0.087 | 0.007 | 1990/4/1 改キロ 営業キロ 丹後由良5.7栗田→丹後由良5.8栗田 | 5.787 | 5.8 | -0.013 | 0.107 | ||
| 宮津 | 4.508 | 4.6 | -0.092 | -0.085 | 1990/4/1 改キロ 営業キロ 栗田4.6宮津→栗田4.5宮津 | 4.508 | 4.5 | 0.008 | 0.115 | ||
| 天橋立 | 4.382 | 4.4 | -0.018 | -0.103 | 4.382 | 4.4 | -0.018 | 0.097 | |||
| 岩滝口 | 3.679 | 3.6 | 0.079 | -0.023 | 1990/4/1 改キロ 営業キロ 天橋立3.6岩滝口→天橋立3.7岩滝口 | 3.679 | 3.7 | -0.021 | 0.077 | ||
| 与謝野 | 2.879 | 2.9 | -0.021 | -0.045 | 1990/4/1 駅名変更 丹後山田→野田川 | 2015/4/1 駅名変更 野田川→与謝野 | 2.879 | 2.9 | -0.021 | 0.055 | |
| 京丹後大宮 | 7.156 | 7.1 | 0.056 | 0.011 | 1963/5/25 駅名変更 口大野→丹後大宮 | 1990/4/1 改キロ 営業キロ 丹後山田7.1丹後大宮→野田川7.0丹後大宮 | 2015/4/1 駅名変更 丹後大宮→京丹後大宮 | 7.156 | 7.0 | 0.156 | 0.211 |
| 峰山 | 5.569 | 5.6 | -0.031 | -0.020 | 5.569 | 5.6 | -0.031 | 0.180 | |||
| 網野 | 7.160 | 7.2 | -0.040 | -0.060 | 7.160 | 7.2 | -0.040 | 0.140 | |||
| 夕日ヶ浦木津温泉 | 5.608 | 5.6 | 0.008 | -0.052 | 1990/4/1 駅名変更 丹後木津→木津温泉 | 2015/4/1 駅名変更 木津温泉→夕日ヶ浦木津温泉 | 5.608 | 5.6 | 0.008 | 0.148 | |
| 小天橋 | 5.443 | 5.3 | 0.143 | 0.091 | 1990/4/1 改キロ 営業キロ 丹後木津5.3丹後神野→木津温泉5.4丹後神野 | 2015/4/1 駅名変更 丹後神野→小天橋 | 5.443 | 5.4 | 0.043 | 0.191 | |
| かぶと山 | 3.082 | 3.2 | -0.118 | -0.027 | 2015/4/1 駅名変更 甲山→かぶと山 | 3.082 | 3.2 | -0.118 | 0.073 | ||
| 久美浜 | 2.333 | 2.3 | 0.033 | 0.006 | 2.333 | 2.3 | 0.033 | 0.106 | |||
| コウノトリの郷 | 8.691 | 8.7 | -0.009 | -0.003 | 1990/4/1 改キロ 営業キロ 久美浜8.7丹後三江→久美浜8.6丹後三江 | 2015/4/1 駅名変更 丹後三江→コウノトリの郷 | 8.691 | 8.6 | 0.091 | 0.197 | |
| 豊岡 | 3.055 | 3.2 | -0.145 | -0.148 | 1990/4/1 改キロ 営業キロ 丹後三江3.2豊岡→丹後三江3.0豊岡 | 3.055 | 3.0 | 0.055 | 0.252 | ||
| 合計 | 83.852 | 84.0 | -0.148 | 83.852 | 83.6 | 0.252 | |||||
宮津線は、舞鶴と豊岡を結ぶ路線で、海に近い経路を通っていますが、海岸線を通る区間はそれほど多くありません。1990年に第三セクター化された際に営業キロが0.4km短縮されましたが、経路変更された記録は見つかっておらず、起終点駅で専用切り欠きホームになり駅中心が移動した影響が大きいのではないかと思います。
<実キロ・営業キロ差分推移>
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