| 駅名 | 開通時/キロ制定時 | 補足・変化点 | 最新/廃止時 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 実キロ | 営業キロ | 差分 | 差分累計 | 実キロ 下り | 実キロ 上り | 営業キロ | 差分 下り | 差分累計 下り | 差分 上り | 差分累計 上り | |||
| 新前橋 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | |||||||
| 前橋 | 2.553 | 2.5 | 0.053 | 0.053 | 2.553 | 2.553 | 2.5 | 0.053 | 0.053 | 0.053 | 0.053 | ||
| 前橋大島 | 3.630 | 3.8 | -0.170 | -0.118 | 1968/8/8 複線化 | 3.630 | 3.630 | 3.8 | -0.170 | -0.118 | -0.170 | -0.118 | |
| 駒形 | 3.315 | 3.2 | 0.115 | -0.003 | 1968/8/8 複線化 | 3.315 | 3.315 | 3.2 | 0.115 | -0.003 | 0.115 | -0.003 | |
| 伊勢崎 | 5.744 | 5.8 | -0.056 | -0.059 | 5.744 | 5.744 | 5.8 | -0.056 | -0.059 | -0.056 | -0.059 | ||
| 国定 | 5.925 | 5.8 | 0.125 | 0.067 | 5.925 | 5.925 | 5.8 | 0.125 | 0.067 | 0.125 | 0.067 | ||
| 岩宿 | 6.396 | 6.4 | -0.004 | 0.062 | 1911/5/1 駅名変更 駅名 大間々→岩宿 | 6.396 | 6.396 | 6.4 | -0.004 | 0.062 | -0.004 | 0.062 | |
| 桐生 | 3.977 | 4.0 | -0.023 | 0.040 | 3.977 | 3.977 | 4.0 | -0.023 | 0.040 | -0.023 | 0.040 | ||
| 小俣 | 5.662 | 5.6 | 0.062 | 0.102 | 5.662 | 5.662 | 5.6 | 0.062 | 0.102 | 0.062 | 0.102 | ||
| 山前 | 4.510 | 4.6 | -0.090 | 0.011 | 4.510 | 4.510 | 4.6 | -0.090 | 0.011 | -0.090 | 0.011 | ||
| 足利 | 4.577 | 4.5 | 0.077 | 0.088 | 4.577 | 4.577 | 4.5 | 0.077 | 0.088 | 0.077 | 0.088 | ||
| あしかがフラワーパーク | 6.133 | 6.2 | -0.067 | 0.021 | 6.133 | 6.133 | 6.2 | -0.067 | 0.021 | -0.067 | 0.021 | ||
| 富田 | 0.938 | 0.9 | 0.038 | 0.059 | 0.938 | 0.938 | 0.9 | 0.038 | 0.059 | 0.038 | 0.059 | ||
| 佐野 | 4.502 | 4.5 | 0.002 | 0.060 | 4.502 | 4.502 | 4.5 | 0.002 | 0.060 | 0.002 | 0.060 | ||
| 岩舟 | 7.245 | 7.3 | -0.055 | 0.005 | 1902/11/1 駅名変更 駅名 岩船→岩舟 | 1968/7/19 複線化 | 7.245 | 7.245 | 7.3 | -0.055 | 0.005 | -0.055 | 0.005 |
| 大平下 | 4.108 | 4.1 | 0.008 | 0.013 | 1918/10/16 駅名変更 駅名 富山→大平下 | 4.108 | 4.108 | 4.1 | 0.008 | 0.013 | 0.008 | 0.013 | |
| 栃木 | 4.418 | 4.4 | 0.018 | 0.032 | 4.418 | 4.418 | 4.4 | 0.018 | 0.032 | 0.018 | 0.032 | ||
| 思川 | 5.351 | 5.4 | -0.049 | -0.017 | 5.351 | 5.351 | 5.4 | -0.049 | -0.017 | -0.049 | -0.017 | ||
| 小山 | 5.452 | 5.4 | 0.052 | 0.035 | 5.452 | 5.452 | 5.4 | 0.052 | 0.035 | 0.052 | 0.035 | ||
| 合計 | 84.435 | 84.4 | 0.035 | 84.435 | 84.435 | 84.4 | 0.035 | 0.035 | |||||
関東平野の北端を東西に走る両毛線は、一部区間が複線化されていますが、特に線路付け替えの記録は見つかりませんでした。ただし、「鉄道データ」だと小山駅で南東の水戸線のホームに至る経路で記載されているため、東北本線のホーム位置で実キロを算出したところ、ほぼ営業キロとの差はありませんでした。
<実キロ・営業キロ差分推移>
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