3.3　複数動力種類で運行した列車名

列車を運行する車両の種類は、大きく分けて客車・気動車・電車があります。この全動力種類で運行した列車愛称をまとめました。また、2種類+新幹線で運行した愛称も記載しています。
複数動力種類で運行する愛称はやはり歴史のある愛称ばかりとなっており、1列車と重複しているものも多くみられます。

(1)客車・気動車・電車で運行した愛称
①はつかり
東北方面初の特急として誕生した「はつかり」。最初は蒸気機関車けん引の客車でしたが、その後の新車開発・電化進展にともない動力種類も変更され、3種すべてで運転されました。

期間運転区間動力種類車種
1958/10～1960/12上野～青森客車旧型客車
1960/12～1968/9上野～青森気動車キハ81系
1968/10～1973/3東京・上野～青森電車583系
1973/4～1993/11上野・盛岡～青森・函館電車583系・485系
1993/12～2000/3盛岡～青森・函館電車485系
2000/3～2001/11盛岡～青森・函館電車485系・751系

②かもめ
戦前に4本目の特急として誕生した「かもめ」。戦後は関西から九州方面初の特急列車として復活し、その後は順次活躍の場を西に移動していきました。
2022年には新幹線の愛称としても採用され、客車・気動車・電車・新幹線の4種類で使われた唯一の愛称となっています。

期間運転区間動力種類車種
1937/7～1943/1東京～神戸客車旧型客車
1953/3～1961/9京都～博多客車旧型客車
1961/10～1965/9京都～長崎・宮崎気動車キハ82系
1965/10～1968/9京都～長崎・西鹿児島気動車キハ82系
1968/10～1975/3京都～長崎・佐世保気動車キハ82系
1976/7～1989/3小倉・博多～長崎電車485系
1989/3～1994/3博多～長崎電車485系・783系
1994/3～1996/3博多～肥前山口・長崎電車485系・783系・787系
1996/3～2000/3門司港・博多～肥前山口・長崎電車485系・783系
2000/3～2001/3門司港・博多～佐賀・肥前山口・長崎電車783系・885系
2001/3～2001/10門司港・博多～佐賀・肥前山口・長崎電車783系・787系・885系
2001/10～2022/9門司港・博多・諫早～佐賀・肥前山口・肥前鹿島・長崎電車783系・885系
2022/9～武雄温泉・新大村～長崎電車(新幹線)800系

③なは
「なは」は関西～鹿児島間の列車に、沖縄の本土復帰を願って名付けられたのが最初です。本土に復帰してからも昼行特急から寝台特急に形を変え、40年間一貫して1往復を運転し続けてきました。

期間運転区間動力種類車種
1968/10～1973/9大阪～西鹿児島気動車キハ82系
1973/10～1975/3大阪～西鹿児島電車485系
1975/3～1984/1京都・新大阪～西鹿児島電車583系
1984/2～2008/3京都・新大阪～熊本・西鹿児島客車24系

(2)2動力種類+新幹線で運行した愛称
①つばさ
奥羽本線経由で上野と秋田を結ぶ特急として誕生した「つばさ」。ミニ新幹線に愛称が引き継がれ、登場から60年経過した現在でも奥羽本線を代表する列車として運転を続けています。

期間運転区間動力種類車種
1961/10～1963/12上野～秋田気動車キハ82系
1963/12～1965/9上野～秋田・盛岡気動車キハ82系
1965/10～1970/2東京・上野～秋田気動車キハ82系
1970/2～1975/11東京・上野～秋田気動車キハ181系
1975/11～1982/11上野～秋田電車485系
1982/11～1991/8上野・福島・山形～山形・新庄・横手・大曲・秋田・青森電車485系
1991/8～1992/6上野・仙台・山形～大曲・秋田電車485系
1992/7～東京・上野～山形・新庄電車(新幹線)400系、E3系、E8系

②はくたか
「白鳥」の上の編成が独立して誕生した「はくたか」。廃止や区間変更しての復活などの紆余曲折を経て、新幹線の愛称として採用されました。

期間運転区間動力種類車種
1965/10～1969/9上野～金沢(信越線経由)気動車キハ82系
1969/10～1982/11上野～金沢(上越線経由)電車489系
1997/3～2005/2越後湯沢～金沢・福井・和倉温泉電車485系、681系
2005/3～2015/3越後湯沢～金沢・福井・和倉温泉電車681,683系
2015/3～東京・長野～金沢・敦賀電車(新幹線)E8,W8系

③つばめ
日本で3番目の愛称付き列車として誕生した「つばめ」。長い運転休止期間がありましたが、九州の看板列車として復活し、新幹線の愛称となりました。

期間運転区間動力種類車種
1930/10～1943/9東京～大阪・神戸客車旧型客車
1950/1～1960/5東京～大阪客車旧型客車
1960/6～1964/9東京～大阪電車151系
1964/10～1965/9新大阪～博多電車151系
1965/10～1968/9名古屋～熊本電車485系
1968/10～1972/3名古屋～熊本電車583系
1972/3～1975/3岡山～博多・熊本・西鹿児島電車485系、583系
1992/7～1996/3門司港・博多・熊本～博多・西鹿児島電車783系、787系
1996/3～2004/3門司港・博多～博多・西鹿児島電車787系
2004/3～新下関・小倉・博多・熊本・新八代・川内～博多・熊本・西鹿児島電車(新幹線)800系、N700系
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